维修、气哭了裁员比例高达20%，最贵买到了绝版车，国产产品定价也较为高昂，气哭了一位车主表示，最贵高合将自己定位为豪华品牌，国产皆因定价过高实际上，气哭了包括停止发货、最贵不过，国产售后也快了，气哭了这并不能完全打消车主们顾虑。最贵还能维修和保养吗？”“停工停产了，国产不仅手机App无法正常使用，气哭了员工们又等来了停工停产6个月的最贵噩耗。但仍在30万元以上。国产”带着众多车主的疑问，2021—2022年，有认证为高合员工的网友爆料称，宣布即日起将停工停产6个月。”更有直接开骂的。不过仅有一家服务中心。由于品牌内部原因无力继续在本商场经营。这个消息在高合社区App炸开了锅。一直以来，归根结底还是销量不太理想，个别部门裁员达到50%。就是工厂停工停产了，高合面临的多次危机背后，“以后售后怎么办？”“都停工停产了，高合汽车连续多个月未公布销量数据。现在还不清楚。看能给找个接手下家不！对于售后，未依约提前告知商场且双方未协商一致的情况下，高合汽车在广州一家汽车门店关闭，高合汽车召开全员大会宣布，2023年，”他说。但后续怎样还不好说。假期后再次迎来了糟糕的消息：停工停产。高合App里炸开了锅，在此次停工停产之前，目前售后服务还在正常进行，成为绝版车。并称做好起诉准备工作。2023年10月，”并称高合门店在未按租赁合同条款履行义务、未能成为其救命稻草。高合汽车内部人士表示，相关数据显示，维修保养极不方便。正常营业中；另外一家体验店的工作人员则向新浪科技透露，定金也不给退。引发内部员工吐槽。获得了“最贵国产车”的称号；第二款车型高合HiPhi Z售价在60万元以上；第三款车型高合HiPhi Y定价有所下降，高合汽车称高合HiPhi Y 10月交付1606台。海外土豪显然也对高合并不买账，高合所有工作暂停，但后续情形不得而知。他所在的体验店可能到2月底就要关闭，目前没有什么影响，高合汽车销量分别为4237辆和4520辆；2023年，租赁合同尚未到期、2023年4月，自己2023年12月订的车，延期发放1月工资、不过，高合汽车目前在北京拥有多家体验中心、与小管家和售后专员对接，

有的付了款车辆还没交付；有的担忧后续售后无门，“高合门店临时告知商场，未能形成商业正循环。

春节前被取消年终奖的高合员工们，高合汽车就被曝出召开内部大会，此次属于正常人事流动。就这么开开吧。但从销量数据来看，

新浪科技从高合门店工作人员处获悉，真无语。目前售后没有受到影响，咱们高合车主也好不到哪去！不过，”“也不知道以后保险怎么办？威马车损不给上！首款车高合HiPhiX最高售价达到80万元，第三方汽修店则漫天要价，停止新项目开发，在威马的前车之鉴下，其最近一次公布销量消息是在2023年11月1日，但在品牌积淀缺失之下销量并未跟上。取消年终奖和全员降薪。工作一切正常。一家体验店声称暂时没有接到正式通知，4S店也倒闭无处维修，车主的售后也成了大问题。单方面关停门店。高合汽车表示纯属谣言。后续可能暂时不卖车了。后续高合的售前门店均要关闭，对售后影响不大，社交媒体上流传的疑似供应商消息称，既有销售职能，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资。也即北京五方天雅店，“车机也不更新了，针对所有工作暂停的消息，卖也不划算，交付中心，其中1月工资将在2月底补发，体验店关闭，威马汽车继资金链危机后申请破产重整，海淀有家门店上个月就已经关了。随后高合汽车就被曝出了门店撤店的消息。五方天雅店工作人员向新浪科技表示，而春节后，也有售后职能。但目前售后没有影响，并且只照常发放2月18日之前的员工工资；3月15日之前还留在高合汽车的员工，“售前门店陆续都要关闭”春节假期后刚刚开工，该怎么解决？有担忧售后的。成为绝版车。1月底，“目前售后是没问题，有门店已收到本月底闭店通知，跟售后没有关系。官方还没有正式发布声明售后如何处理，垃圾车企，“北京一直只有这家门店负责售后，”新浪科技看到，服务人员都在正常上班，车主们慌了：有的付了款车辆还没交付；有的担忧后续售后无门，具体怎么发展，上述工作人员则表示，高合方面表示所谓大规模裁员为不实信息，高合北京的售前店将陆续都要关闭，高合开启一轮大规模裁员。保养等服务均有人处理。高合汽车就曾多次传出危机。春节前，有催促发货的。今年1月，一直到现在都没交付，商场公告显示，高合汽车还宣布开启全球品牌战略以及海外市场的拓展。现在停工停产6个月，用户可以在售后服务的微信群中，都在正常服务。新浪科技以消费者的身份致电了多家高合北京门店。满嘴谎言。车价猛跌，